Что залито в хладоэлемент?

Содержание

R-1234yf (2,3,3,3-тетрафторэтан)

Этот хладагент пришел на смену R134a и является его модификацией. Химическое отличие в расположении атомов. У обоих фреонов озоноразрушающий потенциал слоя ODP равен 0. Потенциал глобального потепления GWP у хладагента R1234yf равен 4. Это в 350 раз меньше, чем у R134a.

R1234yf используют для заправки кондиционеров в автомобилях новых марок. Со временем R134a уйдет с рынка согласно Киотскому протоколу. Есть большая вероятность, что R-1234-yf будут использовать в холодильниках и морозильных камерах.

По американскому законодательству газ изобутан (R-600a) запрещено использовать в холодильниках. Причина – его горючесть. Поэтому, когда R134-a запретят, альтернатив будет немного. К тому же, оба хладагента взаимозаменяемые.

Термосумки и термоконтейнеры

Начнем с элементарного – термосумок и термобоксов.

Ошибка №1
Вы должны четко осознавать, что данные “холодильники” сами по себе ничего не охлаждают.

Это, по сути, очень большой термос с мягкими (сумка) или жесткими (бокс) стенками.

Если вам необходимо, чтобы продукты и напитки в нем были холодными, вы изначально должны поместить их туда холодными.

Для повышения эффективности таких “термосов” их заполняют аккумуляторами холода.

Это такие небольшие контейнеры с хладогентом – водно-солевым раствором или гелем.

Их можно как купить, так и сделать самостоятельно (добавить в бутылку с водой несколько ложек соли и все это дело заморозить).

Ошибка №2
Аккумулятор холода при этом нужно класть сверху, а не снизу продуктов.

Таким образом холод будет равномерно опускаться вниз и охлаждать все вокруг себя. Не зря во многих моделях на крышке под это дело предусмотрены кармашки или спец.крепление.

Эффективный размер аккумулятора рассчитывается по формуле:

1 литр АКБ холода = 10 л объема холодильника

Вот фактические результаты работы аккумуляторов холода, после их помещения в пластиковые термобоксы от разных производителей:

Время сохранения холода также будет зависеть от количества продуктов внутри ящика.

Чем их больше, тем меньше остается воздуха, что позволяет избежать вредного воздухообмена. Измерения, приведенные в таблице выше, производились с пустыми ящиками!

Использование в зависимости от вида сумки

Чтобы выбрать идеальный способ сохранения холода для конкретного случая и решить, как использовать сумки-холодильники разных типов, важно сравнить их основные пользовательские свойства

Модель	Типичный объем, л	Типичный вес, кг	Время сохранения температуры, ч	Подключение к сети	Сфера применения
Изотермические с теплоизоляцией	От 1,5 до 60	Менее 1	От 2 до 7	Не требуется	Пикник, короткая поездка, однодневный поход.
С аккумуляторами холода	От 3 до 100	От 2 до 10 (1 аккумулятор холода – от 200 г)	От 8 до 48	Не требуется	Пешие походы на выходные, короткие путешествия, перевозка продуктов и лекарств
Термоэлектрическая	От 3 до 30	От 3 до 5	Не ограничено (требуется несколько часов для охлаждения)	12/24/220 В (встроенная батарея, сеть автомобиля, стационарная сеть)	Длительные путешествия, перевозка продуктов и лекарств, для которых понижение температуры критично и приведет к порче
Компрессорный мини-холодильник	От 10 до 60	От 10 до 20	Не ограничено	12/24/220 В (аккумулятор автомобиля, стационарная сеть)	Путешествия на машинах и яхтах

Подробнее стоит рассмотреть универсальные варианты, которые не привязаны к транспортному средству.

С аккумуляторами холода — для коротких поездок и пеших прогулок Компрессорный мини-холодильник — для длительных поездок Изотермические — для пикника и коротких поездок Термоэлектрическая — для длительных поездок

Сумки-термосы

Учитывая, что представляет собой изотермическая сумка, ее можно использовать и как большой термос: если внутрь загрузить теплые продукты, они долго не остынут. И холодные, и горячие блюда можно взять с собой в такой сумке на загородный пикник, в поезд (если только это не поездка из Москвы во Владивосток), на работу. Упрощенный вариант конструкции – термопакет – имеет очень тонкий теплоизоляционный слой (0,3-0,8 мм). Таким примитивным холодильником правильно пользоваться как сумкой для доставки замороженных продуктов из магазина, но не более того.

Аккумуляторы холода

Если выложить все внутренние поверхности сумки хладоэлементами, она может сохранять холод сутки-двое. Этого хватит для поездки в выходной день или короткого похода. Можно заранее просчитать, сколько нужно аккумуляторов холода для сумки-холодильника, чтобы достичь максимального эффекта. Допустим, глубина внутреннего пространства контейнера – 25 см, ширина и длина – по 30 см, а уложить нужно хладоэлементы размером 9 х 19 х 2 см. В этом случае схема будет такой:

на дно вдоль одной стенки уместится три хладоэлемента, четвертый – ко второй, а оставшуюся брешь придется закрыть пятым;
еще пять – под крышку;
на изоляцию стенок – по три хладоэлемента.

Итого на контейнер объемом 22 л уйдет 22 аккумулятора. Весить они будут не меньше 6 кг. Если планируется носить все это в руках, придется пойти на компромисс: уложить на дно и по бокам по одному хладоэлементу, еще один – под крышку. Очевидные слабые места – стыки блоков изолирующего материала, повреждения, сквозные крепления – тоже лучше прикрыть хладоэлементами. Именно так устроено большинство готовых решений с аккумуляторами холода.

За несколько часов до того, как пользоваться сумкой с аккумуляторами холода, нужно подготовиться и продумать процедуру загрузки. Примерная последовательность действий:

Хладоэлементы «зарядить» в морозилке 8-12 часов.
Выложить в охлажденную сумку.
Сразу же загрузить продукты.
Положить несколько хладоэлементов сверху.
Плотно закрыть крышку, тщательно проверить герметичность.

Перед тем как пользоваться аккумулятором холода для охлаждения вакцины или лекарства, нужно выяснить правила хранения препарата. Если в инструкции написано «не замораживать», нельзя класть хладоэлементы прямо из морозилки. Понадобится выдержать их пару часов в холодильнике, пока при встряхивании емкости не станет слышен плеск жидкости внутри.

Термоэлектрические мини-холодильники

Красивые и «умные» холодильники на элементах Пельтье – интересная альтернатива сумкам-термосам. Важный плюс термоэлектрических приборов – возможность подогрева (в некоторых моделях – до 70 °C). Можно достать холодные продукты, а потом разогреть приготовленные блюда в той же камере.

Однако у этих высокотехнологичных изделий есть несколько серьезных минусов:

мощность охлаждения низкая: если часто открывать крышку, содержимое нагреется;
поддерживаемая температура обычно выше 0 °C;
при автономном использовании к весу контейнера прибавляется масса элементов питания.

Термоэлектрическая модель подойдет тем, кто пользуется сумкой-холодильником как минимум несколько раз в год. Для редких поездок на пикник уместной будет простая и легкая изотермическая сумка.

Как работает аккумулятор холода?

Для начала следует понять, какие принципы лежат в основе работы устройства и что оно из себя представляет.

В плане устройства, все не так уж сложно:

Контейнер, служащий емкостью для жидкости;
Сама жидкость, состоящая из воды и добавки ;
Краситель.

Пойдем с конца. Краситель выполняет чисто эстетическую функцию

, без него все будет работать точно так же, только выглядеть иначе. Как сосуд с прозрачной жидкостью. Как бутылка с водой. В таком случае, продать аккумулятор холода втридорога уже не получится, ведь каждый поймет, что его можно сделать дома за сущие копейки.

В качестве контейнера может выступать любая пластиковая тара, та же бутылка из-под газировки или минералки. В качестве наполнителя используют два вещества. Первое из них – вода, для создания объема и как удобный растворитель.

Вторым компонентом может быть:

Карбоксиметилцеллюлоза;
Поваренная соль;
Глицерин;
Изопропиловый спирт.

Задача у этой «добавки» всегда одна – повысить теплоемкость воды

. А это значит, что теперь жидкость будет замерзать при температурах значительно ниже 0° C, и таять дольше, обдавая все вокруг «морозной свежестью». Именно то что надо для сохранения свежести своих продуктов.

Состав и разновидности аккумуляторов холода

Что входит в состав аккумулятора холода? Это устройство состоит из двух основных частей: пластиковый контейнер и раствор, который в него заливается. Раствор состоит из воды и одно из веществ, перечисленных ниже.

Глицерин;
Карбоксиметилцеллюлоза;
Изопропиловый спирт;
Поваренная соль.

Все эти химические добавки решают задачу увеличения теплоёмкости воды. В результате температура замерзания такого раствора снижается значительно ниже 0 градусов Цельсия. Поэтому аккумулятор холода полностью оправдывает своё название. Он сначала аккумулирует холод, а затем отдаёт его в термическом контейнере продуктам или другим охлаждаемым объектам.

Силиконовый. Этот вариант чаще всего используется для поддержки пониженной температуры в термосумке. Довольно эффективные модели, которые могут на протяжении недели поддерживать температуру в контейнере около 0 градусов. Обычно эти модели продаются в плёночных пакетах с наполнителем;
Гелевый. Этот вариант часто используется в автомобильных холодильниках. Среди существенных плюсов для автомобилистов является то, что гелевый наполнитель не вытекает из пластикового контейнера при повреждении. Причём, гелевые аккумуляторы холода могут как понижать, так и повышать температуру внутри контейнера. Можно сказать, что это наиболее безопасные и эффективные аккумуляторы холода;
Солевой. Эти модели используются для поддержания серьёзной заморозки в термоконтейнере. Они позволяют в течение суток поддерживать температуру до минус 10 градусов по Цельсию. Их недостаток очевиден ─ при повреждении контейнера жидкость выльется и испортит объекты, охлаждаемые в контейнере. Плюс в том, воду в контейнер можно доливать при необходимости (если позволяет исполнение).

Видео: сумка-холодильник с aliexpress (термосумка)

Советую прочитать:

Что такое термосумка-холодильник и как ей пользоваться – Для любителей пикников и поездок на далекие расстояния термосумка-холодильник – это незаменимый аксессуар. Но не все потребители до конца понимают, как она выглядит и как…

Можно ли холодильнику или морозилке работать при минусовой температуре – В современных квартирах не всегда есть место для холодильника. Некоторые владельцы помещают агрегат на балкон, где он работает круглый год. Также часто дачники оставляют технику в…

Холодильник работает, но не охлаждает – причины – Когда быт налажен, ничто не вызывает дискомфорта. В каждой квартире есть виды техники, без которых хоть и сложно, но можно обойтись. Но, как только холодильник выйдет из строя,…

Лучшая сумка-термос Pozis – В поездках, на пикниках, пляжах нам часто не хватает холодных напитков и свежей домашней еды. Как быть, когда нам предстоит надолго отлучиться из дома туда, где нет магазинов, и…

Не холодит холодильник, а морозильная камера работает: что нужно делать – Иногда, в процессе продолжительной эксплуатации происходит, что морозильник работает, а холодильная камера нет или охлаждает очень слабо

В основном отсеке холодильного…

Что такое сумка-холодильник и как ее использовать – При покупке сумки-холодильника также обращайте внимание на наличие гарантии. Для большинства недорогих изделий она составляет 2-3 месяца, однако на некоторые модели длительность…. Сколько времени держит холод сумка холодильник – Предлагаем вам сравнение нескольких параметров трех разновидностей сумок-холодильников, имеющихся в продаже

Сколько времени держит холод сумка холодильник – Предлагаем вам сравнение нескольких параметров трех разновидностей сумок-холодильников, имеющихся в продаже

Вместительность, л Время удержания температуры,…

Прочитано (раз): 34

Запрещенный R-12

По характеристикам фреон R12 – один из наиболее эффективных хладагентов. Он применялся в автомобильных кондиционерах на западе. Также использовался почти во всех советских холодильниках, таких как:

Днепр;
Минск;
ЗиС и ЗиЛ;
Смоленск;
Бирюса;
И во многих других.

У этого хладагента высокий потенциал разрушения озонового слоя. Поэтому его использование было регламентировано Монреальским протоколом по веществам, разрушающим озоновый слой от 1987 года.

Согласно протоколу, производство хладагента запрещено в развитых странах с 1996 года, в развивающихся с 2010. Его разрешено использовать только как средство пожаротушения в подводных лодках и авиации.

Диагностируем проблему

Самый первый шаг – нахождение места протечки. Определить поможет визуальный осмотр

Выше уже говорилось об элементах, на которые стоит обратить повышенное внимание. Также подскажет наличие проблем коррозия, возникающая на трубках при выделении влаги

Если обычный осмотр не дал результатов, то можно прибегнуть к старому способу обработки мыльным раствором и подачи давления. Наносится на трубки, места соединений, а потом в систему подается азот. В местах разгерметизации появятся пузыри.

Также имеется специальный инструмент – течеискатель. Как правило, он рассчитан на конкретный состав хладагента, поэтому может не показать место протечки при не соответствии.

Как сделать аккумулятор холода?

Изготовить это «чудо техники» можно прямо у себя на кухне:

Берем полулитровую пластиковую бутылку;
Заливаем 400 мл жидкости;
Добавляем 100 грамм соли;
Помещаем в морозилку на сутки;
Наслаждаемся результатом.

Отмерить соль можно при помощи чайных или столовых ложек. В первом случае – 10, во втором – 3 с горкой. На заморозку может уйти чуть больше времени и следует заранее убедиться, что ваша морозилка способна снизить температуру до -18° C. В противном случае, особого смысла в эксперименте нет.

Сразу после извлечения из морозильной камеры, изготовленный «прибор» можно использовать по прямому назначению.

Если хочется сделать что-то чуть сложнее и немного эффективнее, можно вместо соли использовать другие наполнители:

Карбоксиметилцеллюлозу;
Глицерин;
Изопропиловый спирт.

В открытом доступе можно найти таблицы, при какой температуре замерзает каждый раствор. Конечно же, все зависит от массовой доли вещества, со 100% изопропиловым спиртом удается добиться цифры в -73° C. Но предварительно убедитесь, что ваша морозилка соответствует желаниям и сможет заморозить аккумулятор холода до таких показателей.

Правила использования

Принцип работы аккумулятора тепла или холода одинаковый – перед использованием хладагент нужно зарядить. Охлаждающее приспособление помещают в морозильную камеру на 8 часов. Зарядка аккумулятора тепла проводится в микроволновой печи, для этого достаточно 4 минут и мощности в 280 Вт.

После зарядки генераторы тепла или холода кладутся в специальные карманы термосумки или между продуктами питания. Так устройства лучше сохраняют температуру, не принося вреда самой провизии. После каждого использования нужно очищать накопитель от конденсата, который часто приводит к загрязнению поверхности емкости.

Когда в устройстве нет необходимости, аккумуляторы хранят в холодном и сухом месте. Генераторы не терпят скачков температуры, а вот постоянная прохлада продлевает срок их службы. Перед каждым новым применением аккумулятор нужно промывать обычной водой, а после высыхания помещать в морозильную камеру или микроволновую печь. При соблюдении этих нехитрых правил даже сделанный своими руками хладагент можно эксплуатировать неограниченный период времени.

Без ремонта

В случае, когда поломка связана с засорением фильтров или капиллярных труб, ремонт не делается. Чтобы избавиться от проблемы, достаточно провести очистку. Если жидкость проникла в контур охлаждения, понадобиться снять фильтр осушитель. После устранения неполадки необходимо восстановить нужное количество газа. Дозаправкой должны заниматься мастера. После заправки нужно проверить работоспособность камер. Если трубки, которые входят в контур, начали обмерзать, значит, фреон добавлен в избытке.

Избыток фреона

Также выполняется тестирование герметичности. При необходимости выполняется удаление влаги из контура. Для этого применяется вакуумное устройство.

Внутренняя протечка

Итак, если поломка холодильника имеет место, и под ним скапливается вода, то необходимо пройти по всей цепочке отвода и испарения конденсата. Где-то обязательно обнаружится проблема. Отметим, что это несущественная проблема, которую можно решить самостоятельно. Мастера при этом вызывать чаще всего не нужно, так как никакой технической поломки здесь нет.

Если вы не понимаете, почему течет холодильник снизу, то еще раз напомним вам, что отведенный конденсат скапливается на испарителе – пластиковом контейнере, который нагревается от компрессора. Протечка снизу говорит о том, что этот контейнер переполнен, сломан, стоит криво. В этом случае вода может течь только снизу, а внутри камер будет сухо.

Для того чтобы точно понять, почему течет холодильник снизу, необходимо развернуть его и осмотреть компрессор. Обычно он находится сзади бытового прибора и располагается снизу. К нему открытый контейнер может примыкать, устанавливаться либо сверху, либо впритык (все зависит от модели). Многие контейнеры (испарители) просто приклеиваются к компрессору, и когда клей отходит, то отходят и сами испарители, в результате чего вода из дренажного отверстия просто капает на пол. Отсюда и возникает протечка. Также испаритель может просто треснуть, и через трещину вода будет стекать на пол.

В некоторых случаях вода под холодильником появляется из-за того, что стекающий в испаритель конденсат банально не успевает испаряться. Это возможно в том случае, если холодильник забывают закрыть или открывают слишком часто. Это ведет к поступлению большого количества влаги в камеру, которая затем конденсируется в больших объемах.

В этом случае достаточно просто снять испаритель (если он съемный) и опустошить его. Если он плотно приклеен, то можно воспользоваться шприцом для откачки из него всей воды. Кстати, переполненный контейнер для сбора конденсата может свидетельствовать о слабом нагреве компрессора. В свою очередь, это говорит о потере эффективности его работы. Однако в данном случае вы обязательно заметите, что прибор стал слабо холодить, наличие воды на полу будет интересовать вас в последнюю очередь.

В любом случае контейнер для конденсата (испаритель) – это основная причина, по которой из под холодильника течет вода. Других вариантов быть не может. Другое дело, когда потек холодильник внутри.

Если это отверстие засорится (туда может попасть листочек петрушки, к примеру), то вода будет стекать в саму камеру. В результате в самом низу холодильного отсека будет лужа, которая со временем станет настолько большой, что просто пойдет через край.

Что делать в этом случае? В первую очередь необходимо найти дренажное отверстие – ищите его на задней стенке (предварительно все продукты необходимо вынуть). Нашли? Посмотрите визуально, ничего ли не мешает свободному току воды к нему? Если есть какое-то препятствие, то его обязательно нужно убрать.

Если все чисто, то есть вероятность внутреннего засора. Это значит, что всю трубку необходимо прочистить. Сделать это можно с помощью напора воды. Можно просто залить туда воду из чайника и посмотреть, вытечет ли она сзади в контейнер для конденсата. Такой поток может сдвинуть с места засор, который не смог сдвинуть конденсат. Все-таки он стекает в поддон небольшими каплями, а не мощным напором.

Если не удается пробить засор с помощью тока воды, то можно попробовать устранить его с помощью длинной проволоки. Чаще всего это помогает решить данную проблему.

Под холодильником лужа, задняя стенка обледенела, а в морозилке стоит вода. Почему это произошло? Что делать и к кому обращаться? Сервисный более пяти лет специализируется на ремонте холодильных агрегатов разных марок и моделей. Indesit или Bosch, Samsung или Ariston прослужил несколько лет и потёк?

Предлагаем ознакомиться Как заморозить клюкву на зиму в холодильнике

Появление капель влаги на внутренней задней стенке холодильника — абсолютно нормальное явление. Это физический процесс конденсации водяных паров на холодной поверхности. Однако, если конденсата так много, что он стекает струйкой — это сигнал неправильной эксплуатации прибора.

Загрузка в камеру неостывших блюд и частое открытие дверей также вызывает повышенное выделение влаги.

В некоторых моделях фирмы Либхер предусмотрена зона свежести BioFresh. Она отделена вертикальной перегородкой и в ней никогда не появляются ни лёд, ни влага.

Как и где можно хранить охладитель?

Морозильная камера. Самый очевидный, универсальный и простой вариант долговременного хранения хладоэлементов. Таким образом вы сможете убить сразу нескольких зайцев: обеспечите аккумулятору постоянную подзарядку и дадите холодильнику дополнительный источник холода, если будут проблемы с электричеством. К сожалению, у данного способа есть один, но крайне существенный минус, — морозильные камеры не обладают большим хранилищем. Соответственно, поместить внутрь получится только изделия ограниченных габаритов.
Балкон. Неплохая альтернатива морозильной камере, но только в зимнее время суток, когда температура на открытом воздухе стабильно держит минус. В сравнении с морозильными камерами на балкон можно поместить более крупные охладители. При этом желательно, чтобы балкон не был застеклён.
Окно. Помните старый, дедовский способ хранения, когда за окно вывешивали авоську с продуктами при минусовой температуре? Аналогия буквально напрашивается на глаза, — охладитель тоже можно упаковать в авоську и вывесить «за борт». Главное, чтобы температура извне была стабильно минусовой. К сожалению, существует вероятность, что изделие с охладителем внутри снесёт ветром, но тут многое зависит от конкретных погодных условий.
Крыша. Данный, несколько экзотический вариант хранения исключает квартиры и актуален только для обособленных домов. Главное найти место на крыше, где можно безбоязненно закрепить авоську, или аналогичное изделие с аккумулятором холода внутри. Так же применимо только в условиях минусовой температуры.
В естественных условиях на открытом воздухе. Совсем экзотичный вариант в силу того, что в абсолютном большинстве случаев для содержания хладоэлементов за глаза хватит предыдущих способов. Тем не менее, теоретически в естественных условиях содержать охладитель допустимо. Главное условие — стабильно минусовая температура. Остальное на усмотрение владельца аккумуляторов.

Как часто нужно менять фреон

Регулярная заправка фреона – залог полноценной и бесперебойной работы бытового и промышленного холодильного оборудования. В промышленном холодильном оборудовании замену хладагента проводят ежегодно, домашние агрегаты чаще всего служат до первой поломки, но действовать по этой схеме – не лучшее решение.

Замена фреона в холодильнике – необходимый момент технического обслуживания, без соблюдения которого агрегат может выйти из строя. Определить, необходимо ли закачивать фреон можно по работе оборудования

Нехватка хладагента приводит к снижению интенсивности его охлаждающей способности. Следовательно, рекомендую обращать внимание на работу холодильника. Если он стал хуже морозить или его отсеки вовсе стали теплыми – нужно обратиться за помощью

Заправить агрегат фреоном самостоятельно можно, имея в наличии необходимое оборудование. Отдельная его покупка с целью разового периодического использования – не оправдана из-за высокой цены.

Как понять где именно утечка фреона

Обнаружить признаки выхода хладагента наружу можно по внешним признакам. Если на испарителе есть трещина, в месте ее локализации образуется корка инея или лед – это главный признак протечки, который можно обнаружить самостоятельно.

Вздутие задней крышки оборудования также может свидетельствовать о проблеме. Отодвиньте холодильник от стены и осмотрите эту поверхность внимательно. Вздутие – это результат образования льда в пространстве между стенками. Поломка – опасная, а ремонт ее дорогой. Часто приходится искать подменную заднюю крышку.

Нужно ли удалять фреон из холодильника перед заправкой

Если испаритель пробит, скорее всего, основная масса хладагента уже испарилась оттуда. Если вещество в небольшом количестве осталось в трубке это не страшно, небольшой остаток выйдет вместе с воздухом после продувки и опрессовки.

Чрезмерная концентрация фреона в оборудовании не менее опасна, чем его недостаток или отсутствие и обнаружить ее несложно. После заправки фреоном включите холодильник в сеть на 1-2 часа и периодически контролируйте его состояние. Если капиллярная трубка нагревается, а обратная трубка, соединенная с патрубком покрыта инеем, хладона много. Его нужно стравить до 0,08 Мпа.

Выбор и примеры моделей

конструкция;
состав наполнителя;
объём.

Практически все аккумуляторы холода промышленного изготовления имеют неограниченный срок годности. Конечно, при соблюдении правил их хранения, когда они не используются. Многие производители подобных моделей гарантируют безопасность материалов, из которых они изготовлены, а также и безвредность для окружающей среды.

Давайте, кратко рассмотрим некоторые распространённые на рынке модели.

Это аккумулятор холода российского производства, имеющий гелевый наполнитель. Способен поддерживать температуру в термоконтейнере около 0 градусов в течение нескольких суток. Среди плюсов можно назвать корпус этого устройства. Он изготовлен из поливинилхлорида высокого давления, что обеспечивает его стойкость к ударам и падению.
Ezetil Ice Akku. Этот аккумулятор холода импортного производства. Среди особенностей стоит выделить малую толщину, что экономит пространство в термосумке. Кроме того, эту модель отличает широкий диапазон поддерживаемых температур. С её помощью можно поддерживать температуру от минус 25 до плюс 55 по Цельсию в течение суток;
Ezetil Soft Ice. Аккумулятор холода с гелевым наполнителем того же производителя. Может использоваться как для создания холода, так и тепла в термосумке. В первом случае он выдерживается в холодильнике несколько часов, а во втором ─ в кипятке несколько минут. Эти модели хорошо поддерживают температуру в термоконтейнере на протяжении первых 10─15 часов;
Арктика. Это продукция российского производителя. В основу этих аккумуляторов холода положен солевой раствор, который помещён в пластиковый корпус. Среди плюсов стоит отметить быструю подготовку устройства к работе. То есть, быструю заморозку.
Green Glade. Это китайский аккумулятор холода на гелевой основе. Привлекает, прежде всего, стоимость, которая лежит в пределах 200─300 рублей. Однако полиэтиленовый пакет, в котором находится гель, легко повредить;
Аккумуляторы холода, выпускаемые под этим брендом, хорошо обеспечивают нужную температуру продуктов в течение длительного периода времени.

Ezetil Soft Ice

Ezetil Ice Akku

Freezpack

Арктика

Eva

Green Glade

Заправка и дозаправка кондиционера фреоном

набор инструментов для заправки

Как происходит заправка кондиционеров фреоном, и чем она отличается от дозаправки?

Дозаправка – это частичное восполнение потерянного объема хладагента. Она может понадобиться при утечке или при профилактической заправке. Ее также осуществляют при увеличении трассы во время монтажа. В среднем заводской объем закаченного хладона рассчитан на 5 метров трассы. Если происходит увеличение ее длины, то требуется дозаправка кондиционера фреоном из расчета 30 гр на метр магистрали.

Для бытовых кондиционеров с фреоном R-22 и ему подобных применяют способ дозаправки, а для систем с хладоном R-410a используют только метод полной заправки. Этот газ состоит из смеси химических веществ с разной степенью летучести, которые испаряются совершенно неравномерно, следовательно, состав оставшегося вещества сильно меняется.

Полная заправка – это восполнение всего объема газа в холодильном устройстве. Она необходима при заправке бытовых кондиционеров фреоном после переезда, когда предварительно весь хладагент был спущен, или при восполнении объема хладона, имеющего сложный компонентный состав.

Выпуск фреона из кондиционера

Прежде чем закачать фреон в кондиционер при полной заправке, из него необходимо выпустить оставшийся газ. Как правильно слить фреон с кондиционера, и какие инструменты понадобятся для этого?

Некоторые мастера не видят ничего страшного в том, чтобы просто ослабить гайки на внешнем блоке и стравить все в атмосферу, считая небольшое количество хладагента для окружающей среды безопасным. В чистом виде он на самом деле безвреден, но делать так не стоит. Для его выпуска из кондиционера необходимо иметь станцию по сбору фреона, которая врезается в систему кондиционирования при помощи специального штуцера и откачивает весь газ из нее.

Далее производят вакуумирование, и только после этого подключают баллон с фреоном и производят его закачку в кондиционер по необходимой норме.

Сколько нужно фреона

В разных холодильных системах находится разное количество хладагента. То, сколько в кондиционере может быть фреона, зависит от холодопроизводительности агрегата. В среднем его объем составляет в стандартных сплитах от 700-800 грамм, а в мощных установках коммерческого или промышленного назначения более килограмма.

Требуемый объем указывается производителем на шильдике, представляющем собой металлическую табличку на внутреннем корпусе сплита. Он помогает определить, сколько фреона в кондиционере должно находиться. Используя манометр, мастер определяет величину давления в охлаждающем корпусе и смотрит эту табличку.

Способы заправки кондиционера

заправка по массе

Заправка кондиционера может производиться несколькими способами, но наиболее простыми и часто применимыми являются:

заправка по массе (по весам) – понадобится дорогостоящие весы для взвешивания баллона с хладагентом;
заправка по давлению – при значениях ниже 3-3,5 атм требуется восполнение газа;
по току – понадобятся токоизмерительные клещи, накладываемые на фазу провода питания работающего внешнего блока.

Существуют еще два способа: заправка по переохлаждению и по перегреву. Но в реальности их применяют только при проверке промышленных компрессорно-конденсаторных блоков, так как в бытовых сплитах нет устройства, регулирующего расход фреона. Его роль выполняет капиллярная трубка.

Только опытные монтажники знают все безопасные способы, как слить фреон в кондиционере и как восполнить его нехватку. Не стоит самим пытаться проводить такие действия, которые могут привести к ожогам кожных покровов или глаз, а также полностью вывести холодильную машину из строя.